漢陽(yáng)流芳再建兩大火車站 武漢將形成五大鐵路樞紐

發(fā)布時(shí)間:2013-12-06      新聞來(lái)源:荊楚網(wǎng)-楚天金報(bào)

   

    新漢陽(yáng)火車站(地址待定)

  省際鐵路 西安―武漢―福州等方向

  省內(nèi)鐵路 武漢―天門、武漢―潛江城際鐵路

  市內(nèi)交通 地鐵4號(hào)線、11號(hào)線和17號(hào)線的換乘站

  流芳火車站

  鐵路 武漢―咸寧、武漢―黃石城際鐵路

  長(zhǎng)途汽車 東廣場(chǎng)北側(cè)將新建關(guān)山長(zhǎng)途汽車站

  市內(nèi)交通 地鐵2號(hào)線南延長(zhǎng)線和29號(hào)線的換乘站,雄楚大街BRT(快速公交)的終點(diǎn)站

  記者昨從武漢建設(shè)國(guó)家中心城市交通規(guī)劃國(guó)際論壇上獲悉,未來(lái)幾年,武漢將再建兩大火車站,一座是新漢陽(yáng)火車站,一座是流芳火車站。

  根據(jù)規(guī)劃,新漢陽(yáng)火車站將成為武漢西部的綜合交通樞紐,在省際鐵路方面,主要承擔(dān)西安―武漢―福州等方向的鐵路通道始發(fā)終到列車和通過(guò)列車;在省內(nèi)鐵路方面,主要承擔(dān)武天(武漢―天門)、武潛(武漢―潛江)等方向的城際鐵路;在武漢市內(nèi)交通方面,主要承擔(dān)地鐵4號(hào)線、11號(hào)線和17號(hào)線的換乘。目前新漢陽(yáng)火車站還在選址。

  與新漢陽(yáng)火車站相比,流芳火車站的情況比較明朗,因?yàn)榱鞣蓟疖囌镜倪x址和功能已經(jīng)基本確定?偟膩(lái)說(shuō),流芳火車站是武漢南部的綜合交通樞紐之一。

  在城際鐵路方面,流芳火車站是武咸(武漢-咸寧)、武黃(武漢-黃石)城際鐵路的重要節(jié)點(diǎn),這兩條城際鐵路即將通車;在軌道交通方面,流芳火車站是地鐵2號(hào)線南延長(zhǎng)線和29號(hào)線的換乘站,這兩條地鐵即將開(kāi)工;在長(zhǎng)途汽車方面,流芳火車站東廣場(chǎng)北側(cè)將新建關(guān)山長(zhǎng)途汽車站,分流傅家坡長(zhǎng)途汽車站拆除后的客流;在常規(guī)公交方面,流芳火車站是雄楚大街BRT(快速公交)的終點(diǎn)站。

  屆時(shí),武漢將形成漢口火車站、武昌火車站、武漢火車站、新漢陽(yáng)火車站、流芳火車站等五大綜合交通樞紐。在這五大交通樞紐和天河機(jī)場(chǎng)、江夏機(jī)場(chǎng)(待建),以及公路客運(yùn)站之間,將通過(guò)快速路、軌道交通來(lái)加強(qiáng)銜接,提高綜合交通樞紐的輻射能力。


 

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